| Selamat Datang |
Sejarah
P2C berdiri pada tanggal 07-01-2008
Pendiri Bro Suud & Bro Didin
Visi & Misi
P2C memiliki visi & misi seperti halnya club/komunitas bikers lainnya, menjalin persahabatan dan kekeluargaan. Serta menghargai & menjujung tinggi independensi masing-masing club/komunitas bikers yang ada
Media Online
P2C memiliki media online resmi dengan nama domain http://www.pulsar.or.id
P2C memiliki mailinglist intern dengan nama pulsaroid@yahoogroups.com
Media Online P2C untuk Umum
www.xcd.or.id (xcders)
www.brotherhood.or.id
Anggota
P2C memiliki julukan bagi tiap anggotanya dengan nama "Pulsaroid"
P2C memiliki anggota sekitar wilayah kota Purwakarta
|
| Ke Index Berita Klik Tombol Back Pada Browser Anda |
|
|
Tanggal 8 November 2009, bertempat di basecamp Purwakarta Pulsar Club (P2C), sudah mulai beroprasi Bengkel Mobile Bajaj.
Sambil menunggu pembangunan Dealer & Bengkel Resmi Bajaj yang targetnya awal Januari 2010. Pihak Bajaj Bandung dengan P2C mengadakan Bengkel Mobile hal ini dilakukan bentuk komitment pihak Bajaj sendiri untuk memberikan kepuasan kepada konsumennya terutama diwilayah Purwakarta dan sekitarnya.
Sip bro!, kami atas nama Purwakarta Pulsar Club mengucapkan terimakasih yang sebesar besarnya kepada Pihak Bajaj bandung atas programnya berupa Bengkel Bajaj Mobile di Purwakarta.
Dok. Agus Setiawan PRIDES Cirebon
Agenda kegiatan touring PRIDES tgl 16-18 Oktober 2009, adalah ke Ujung Genteng Sukabumi.
Touring ini di ikuti oleh seluruh Chapter Prides, diantaranya Jakarta, Bandung, Purwakarta, Cirebon, Jogja, Sukabumi.
Dari Pihak kami (P2C) diwakili oleh Bro Suud (P-002) & Bro Asep (P-022), dalam waktu dekat ini PRIDES akan mengadakan JAMNAS PRIDES Yang bertempat di Jogjakarta.
Oke bro & sis, kita bertemu di JAMNAS nanti.
Tanggal 3 & 4 Oktober 2009, Pengurus P2C mengadakan Rolling untuk anggota baru dan kebetulan pada tanggal tersebut ada dua acara Rolling.
Ketum P2C menuju Ujung Genteng & Pengurus P2C yang lain menuju Bayah dan garut (Papandayan & Pamempeuk). Ketum dalam perjalanan menuju Ujung Genteng berkolaborasi dengan SBM ITB Bikers Community.
Titik temu kami di Papandayan di rumah keluarga besar Bro Didin. Tiba di Purwakarta tgl 5 0ktober dinihari pukul 1:30 WIB.
Info bagi bro & sis , berhati hatilah bila melakukan rolling ke daerah Ujung Genteng atau Bayah menurut penduduk disana tingkat pencurian motor tinggi dan pastikan bila menginap di sana tanyakan aman tidak dari curamor.
Ucapan terima kasih kepada :
SBM ITB Bikers Community
Om Didin Solahudin
Pada tanggal 12 September 2009, Bikers Purwakarta yang tergabung dalam Forum Silaturahmi Bikers Purwakarta, Mengadakan Baksos & buka Puasa bersama.
Kegiatan Baksos dimulai dengan berkunjung ke panti asuhan kemudian dilanjut dengan bagi-bagi tajil setelah kedua acara tersebut selesai, seluruh bikers berkumpul di taman Situ Buleud untuk melanjutkan acara Buka Puasa Bersama. Acara ini di ikuti 23 Club Motor.
Alhamdulillah acara ini berjalan dengan tertib dan lancar. Dan untuk acara selanjutnya adalah acara kegiatan Bikers Purwakarta membantu posko-posko mudik di wilayah & sepanjang kota purwakarta. Acara ini akan dimulai pada H - 3
Tips : Mematikan fungsi otomatis sein pada Pulsar
( Diperagaan Oleh P180 Bro Suud )
Sekedar sharing saja.
Untuk mematikan fungsi otomatis sein pada Pulsar, sangatlah mudah. Perhatikan pada gambar diatas. Untuk mematikan fungsi otomatisnya kita cukup membuka dan melepaskan lempengan magnet sensor sein, bisa dilihat pada gambar.
Bila ingin mengaktifkan kembali fungsi otomatis sein pulsar, maka kita pasang kembali lempengan magnet sensor ketempat semula.
Sangat mudah bukan?...
Tgl 11-12 Juli 2009, P2C melaksanakan rolling ke kota Sukabumi dalam rangka menghadiri acara pernikahan Bro yayat (Manager Kedai Koka) yang mendapatkan gadis cantik kota Sukabumi..kek..kek..kek..top dech bro!, rute perjalanan rolling adalah ; Purwakarta - Cirata (Maniis) - Cianjur - Sukabumi - Cianjur - Cimahi - Bandung - Purwakarta.
P2C berangkat dari basecamp tgl 11 Juli 2009, pukul 15.00 wib. Tiba di Masjid Agung Sukabumi pukul 18.30 wib dan disambut oleh BOSCO, kami beristirahat dan beramah tamah dengan Brothers BOSCO. Pukul 21.00 wib dilanjutkan dengan kopdar bareng dengan BOSCO kemudian dilakukan kegiatan rolling Pulsar bersama di kota Sukabumi.
Tgl 12 Juli 2009 P2C pukul 08.00 wib menghadiri proses pernikahan, setelah melaksanakan acara ramah tamah dengan keluarga Bro Yayat & Istrinya, Pukul 11.00 wib melanjutkan perjalanan rolling menuju kota Cimahi dan tiba di Cimahi pukul 14.00 wib, P2C bertemu dan kopdar dengan Komunitas Pulsar Cimahi yaitu Bajaj Owner Community (BOC - Cimahi), kopdar dilajutkan di Curug Cimahi.
Pukul 16.00 wib rolling dilanjutkan menuju Bandung, P2C diantar oleh BOC menuju Bandung, Tiba di BeRes Pasteur bandung pukul 18.00 wib dalam perjalan kami mendapatkan trouble putus sekring pada pulsar ketua BOC (Bro Noki).
Di BeRes Pasteur sudah menunggu Brothers PRA Bandung & BXC. Pukul 20.30 wib P2C melanjutkan perjalanan pulang menuju Purwakarta melalui jalur Padalarang dan tiba di basecamp pukul 22.00 wib.
Ucapan terima kasih kepada :
- Keluarga Besar Bpk H. Irawan (Pembina & Penasehat P2C),
Atas semua akomodasi & penginapan selama dalam perjalanan Rolling Sukabumi..sering sering ya bozz?..kik..kik..kik..
- BOSCO Sukabumi
- BOC Cimahi
- PRA Bandung
- BXC (Bandung XCD Club)
Tanggal 4 Juli 2009, P2C melaksanakan agenda kegiatan tetap yaitu rolling bagi anggota baru. Kali ini anggota baru (bro Budi) menunjuk kota yg di tuju adalah kota Cirebon. Pengurus yg mendapingi kali ini adalah Bro Suud & bro Asrul. Start dari basecamp jumat malem (3 Juli 2009) pukul 21.00 wib melawati jalur Utara (Pantura). kami sudah terjebak macet di wilayah Jomin Cikampek hingga sepanjang pamanukan dan seterusnya masih terjebak macet dikarenakan hal ini ada perbaikan jalan sepanjang jalur Pantura.
Tiba di Kota Cirebon kira-kira Pukul 02.00 wib dan beristirahat di kediaman adiknya bro Suud. Pukul 09.00 wib dilanjut menuju Bengkel Resmi Bajaj Cirebon.
Di BeRes Cirebon P2C sudah ditungu oleh Pihak BeRes Cirebon & Pulsarian Cirebon (BARK).Disini kami sempat bertemu dg bro Ridwan (IBBC), Di BeRes Cirebon kami disambut baik dan penuh rasa kekeluargaan pokoknya top dech bro!..
Pukul 16.00 wib kami melanjutkan perjalanan rolling melewati jalur selatan, titik istirahat adalah kota Bandung. Dikota Kembang kami bertemu dengan Ketua Pulsarian Bandung (Bro Budi) dan Pengurus-Pengurus Club XCD Indonesia (BXC & XTREME). lanjutkan perjalanan tiba di basecamp kami pukul 04.00 wib (5 Juli 2009)
Ucapan Terima Kasih yang sebesar besarnya untuk Pulsarian Cirebon, Pulsarian Bandung, Bandung XCD Club (BXC) dan XCD Trend Maker (XTREME)
Dan tak lupa kami mengucapkan terima kasih untuk Bengkel Resmi Bajaj Cirebon.
* Dokumentasi
Ucapan terima kasih untuk J-RIDERS
Atas nama Purwakarta Pulsar Club (P2C)
Mengucapkan banyak terima kasih
kepada Brothers J-RIDERS ( JUPITER RIDERS COMMUNITY)
Sowan ke basecamp kami tgl 28 Juni 2009
Dalam rangka Touring ke Waduk Jatiluhur
Ucapan terima kasih untuk BXC & XTREME 
Tanggal 14 juni 2008 dua club xcd Indonesia terbesar yaitu XTREME (Jakarta) & BXC (Bandung), melakukan kopdar bareng di basecamp P2C. Kemudian dilanjutkan rolling bersama menuju Kasomalang Subang.
Kami atas nama P2C mengucapkan banyak terima kasih atas kedatangan XTREME & BXC
Test Otomotif pada PZOO + HCS 
Kegiatan Test HCS yang dilakukan oleh Team Otomotif pada tanggal 25 April 2009. Test HCS dilakukan pada P200 BroDody Penthoell.
ini beritanya...
Akhirnya tes HCS terlaksana juga! Ramai banget bro rugi ga datang! Yang pastinya ada temen-temen dari OTONETERS lengkap dengan om admin. Ditambah lagi rombongan klub Bajaj Pulsar dan XCD. Ada Pulsarian, Purwakarta Pulsar Club, Indonesia Bajaj Bikers Community, ada juga klub Bajaj XCD 125 (XTREME)
Langsung saja ke jalannya pengetesan. Sesuai rencana, tes HCS ini dilakukan pada Bajaj Pulsar 200 milik bro Dody / supenthoelll yang juga anggota PRIDES, Pulsarian dan Pulsar Independent United (banyak bener klubnya hahahaaa… Bukti kalau para pecinta Pulsar solid banget..!!!! mantap!!! )
Sayangnya Bajaj Pulsar 200 milik bro Dody ini sudah enggak standar. Porting polish sudah dilakukan, knalpot sudah ganti racing, CDI pakai Cheetah Power, Koil juga sudah ganti pakai produk after market begitu juga dengan jetting yang juga sudah di utak-atik.
Menurut Dody akibat perubahan ini Bajaj Pulsarnya jadi boros. Dody mengklaim hanya bisa tembus 1:28-30. Pada pengetesan ini memang tidak dilakukan pengetesan dalam kondisi tanpa perangkat HCS, bisa enggak kelar seharian untuk melakukan pengetesan ini, mungkin lain waktu ya…
Awalnya pengetesan dilakukan dengan plan A, metodenya mengadopsi cara ala kontes irit BBM Bajaj XCD 125. Tanki dikosongin, lalu diisi dengan dua liter bensin saja. Setelah itu dibawa jalan sampai beberapa kilometer. Setelah jalan sisa yang ditanki dikeluarin dan baru dihitung berapa banyak yang terpakai.
Eh, baru jalan beberapa kilometer bensin enggak mau turun???? Motor langsung mogok. Puyeng kan? Akhirnya pakai plan B. Cara ini yang biasa dipakai redaksi OTOMOTIFNET saat melakukan pengetesan konsumsi BBM. Pakai botol kecil yang terpisah dari tanki untuk menyimpan bensin. Dipilih jumlah bensin 500ml. Lalu motor kembali diajak jalan.
Start di angka odometer 10.781 km finish di 10.795 km. Artinya jalan-jalan yang start dari kantor OTOMOTIFNET sampai Mall Puri lalu balik lagi menempuh jarak sejauh 14 km. Bensin didalam botol sesampaianya dikantor lagi tersisa 200ml. Artinya bensin terpakai 300ml.
Jika dikonversikan menjadi liter 300ml = 0,3 liter. Hasil akhirnya dalam jarak 14km ditempuh dengan konsumsi bensin sebanyak 0,3 liter maka satu liternya = 14km/0,3liter = 46,66 km. Dengan alat HCS ini di Bajaj Pulsar 200 milik Dody satu liternya bisa untuk menempuh jarak 46,66 km. Lumayan lah dari pada 1 liter cuma 30 km.
sumber : forum Otomotif ( komen dari bro Super63)
Link : http://forum.otomotifnet.com/otoforum/showthread.php?t=4345&page=70
Dokumentasi
Pelantikan Bandung Satria Club (BSC)
Tgl 18 April 2009, P2C menghadiri pemutihan & pelantikan anggota baru Bandung Satria club (BSC) di Jatiluhur Purwakarta. Pada acara ini dihadiri juga oleh Karawang Satria Club (KSC), Suzuki Purwakarta Club (SPC), Honda 125 cc Purwakarta (H125C). Dalam acara ini P2C diberi kesempatan memberikan wejangan kepada anggota baru BSC mengenai "pentingnya rasa kekeluargaan antar Biksers Indonesia".
P2C disambut penuh rasa kekeluargaan walau diantara kita berbeda jenis tunggangan, Club,Komunitas bahkan merek hanyalah sebagai wadah atau sarana untuk silaturahim antar bikers Indonesia.
Di Jatiluhur P2C bertukar pikiran, berdiskusi sekitar dunia perbikeran kita berbaur dengan dedengkot club dan komunitas masing-masing seperti Kang Bejo (BSC), Kang Pele (KSC), Kang Farid & Agus (SPC) dan Kang Yuki (H125C). Memang rasa kekeluargaan dan silaturahim antar bikers tidak dibatasi oleh merek, club & komunitas.
Dalam waktu bersamaaan P2C kedatangan tamu dari PULSARIAN Cikarang (PERANGKAP). dan kami ajak untuk sowan kebeberapa club dan komunitas di purwakarta. sempat bertemu dijalan dengan Tiger Owner Purwakarta (TOPU). Scorpio Purwakarta (SCOP) dan mengadakan rolling bersama dengan BSC, KSC, SPC, H125C, MIO Community.
Memang indah banget bro & sis, keadaan kota Purwakarta saat itu. penuh dengan suasana keakraban & kekeluargaan antar bikers Indonesia. sippp lah...no money, no women no cry...halaahhhh...naon deuiiih..kek.kek..kek..
Pokoknamah tararengkyu buat bro & sis yg dah dateng ke Purwakarta, dah nyempetin waktu dan memilih kota Purwakarta untuk pelantikan dan sosonoan (kangen-kangenan) di kota kami tercinta. Dan mohon maaf yg sebesar besarnya bila ada kekurangan dari kami atas penyambutannya.
Dokumentasi
Halaman 1 dari 6: 1234... 6
| Let The Spirit Ride |
|
| 
Wah ternyata ada juga yah situs khusus pulsar rider, baru tau ane..
ulsar 220CC ga keluar di indonesia? 
